Luca Cordero di Montezemolo, quando era all’apice del successo non guidava una supercar: l’auto insospettabile (ora in vendita)

Nonostante sia una figura legata per sempre alla storia di Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo guida tutt’altra auto. Almeno, prima aveva questa. 

In un periodo storico in cui la scuderia italiana Ferrari non sta esattamente performando al massimo del suo potenziale, è facile cadere in pensieri nostalgici e rimpiangere i bei tempi andati. Tempi che hanno tanti volti, da associare a quel periodo, ma uno su tutti qui in Italia. Un uomo che, volente o nolente, è diventato il simbolo delle vittorie di Ferrari ad inizio 2000 assieme a Schumi.

Luca Cordero di Montezemolo è un’autorità del mondo dei motori e dei trasporti italiani: pur avendo ricoperto diversi ruoli di prestigio in seno a questo settore, l’imprenditore e dirigente d’azienda è principalmente noto per aver ricoperto il ruolo di direttore della Ferrari dal 1991 al 2014, guarda caso, proprio il periodo più recente in cui il Cavallino Rampante è riuscito ad ottenere le sue ultime vittorie.

Ovviamente, essendo stato un pezzo fondamentale della storia di Ferrari in quegli anni, l’imprenditore ha posseduto numerose Ferrari, di cui alcuni esemplari mai svelati al pubblico e costruiti esclusivamente per lui. Tuttavia, l’automobile su cui si spostava ad inizio della sua carriera, proprio in quegli anni d’oro con la squadra corse, non è affatto vistosa e potente come potreste immaginare.

Il bolide a trazione integrale di Montezemolo

Qualche tempo fa sul noto portale di vendite automobilistiche AutoScout24.com è apparsa una vettura appartenuta proprio al famoso imprenditore, messa in vendita ad un prezzo notevole. Si tratta di un’automobile del Gruppo Stellantis, è vero, ma non è una FIAT o un’Alfa Romeo. In realtà, parliamo di uno dei fuoristrada più iconici prodotti tra America ed Italia anche se sotto il cofano c’è una grande sorpresa.

L’automobile è una Jeep Grand Cherokee in configurazione speciale dotata di un motore V8 da ben 344 kilowatt per468 cavalli di potenza, un vero missile terra terra immatricolato nel 2013 e messo all’asta giusto l’anno scorso. L’automobile, bianca perla e con eleganti gomme scure, ha percorso ben 112.000 chilometri e costava, al momento in cui è uscito l’annuncio, ben 65.000 €.

Certo non è propriamente un SUV “normale” ma è un’automobile dall’aspetto piuttosto ordinario, se pensiamo alla caratura del personaggio pubblico che la guidava. Ordinarie non sono certo le prestazioni: grazie ad un ottimo rapporto peso-potenza, la Grand Cherokee in questione può scattare da 0 a 100 in 5 secondi e la sua velocità si ferma a 250 chilometri orari solo perché limitata elettronicamente.